M62
M62M-006 z ładownym składem węglarek oraz S277 na popychu jadą przez wiadukt w Wólce Orłowskiej szlakiem Krasnystaw-Ruskie Piaski - 01.05.2018.
M62M-006 z ładownym składem węglarek oraz S277 na końcu stoją na stacji Krasnystaw - 01.05.2018.
M62M-006 z ładownym składem węglarek jedzie w kierunku stacji w Zawadowie - 01.09.2016.
M62M-006 ze składem zbliża się do semafora wjazdowego stacji w Zawadowie - 01.09.2016.
M62M-006 wjeżdża na stację w Zawadowie, gdzie nastąpi krzyżowanie ze składem jadącym z Jaszczowa - 01.09.2016.
M62M-006 z ładownym składek prowadzonym z KWK Bogdanka wyjeżdża ze stacji w Zawadowie - 01.09.2016.
M62M-006 na czele składu węglarek opuszcza Zawadów jadąc w kierunku Jaszczowa - 01.09.2016.
M62M-013 jedzie luzem przez Szpicę w kierunku KWK Bogdanka - 01.09.2016.
M62M-019 z pociągiem towarowym przejechała przez most nad kanałem Wieprz-Krzna zmierzając w stronę Jaszczowa - 01.09.2016.
M62M-019 ze składem próżnych węglarek zbliża się do stacji w Zawadowie - 01.09.2016.
M62M-013 z Bogdanki prowadzi skład próżnych węglarek wspinając się na wiadukt w Jaszczowie - 24.09.2014.
M62M-019 jedzie ze składem nasypem zbliżając się do Łysołajów - 24.09.2014.
M62M-019 jedzie ze składem zbliżając się do p. odg. Łysołaje - 24.09.2014. 
M62M-019 prowadzi ładowny skład węglarek wjeżdżając do Łysołajów - 24.09.2014. 
M62M-019 prowadzi zwrot węglarek jadąc przez Łysołaje - 09.05.2014.
M62M-019 prowadzi skład ładownych węglarek wjeżdżając do Łysołajów - 09.05.2014.
M62M-019 z LW Bogdanka przekroczyła most na Wieprzu i zmierza w stronę stacji Jaszczów - 09.05.2014.
M62M-019 z Bogdanki odjeżdża ze składem ze stacji Jaszczów - 09.05.2014.
M62M-019 z Bogdanki stoi ze składem na stacji Jaszczów - 09.05.2014.

S200

S245 i S2111 jako popych składu prowadzonego przez S2135 jadą w stronę kopalni w Bogdance - 29.03.2014.
S245 i S2111 jako popych składu prowadzonego przez S2135 jadą w kierunku Bogdanki - 29.03.2014.
S245 jako popych składu próżnych węglarek prowadzonych przez S107 jadą w stron mostu na Wieprzu - 21.03.2014.
S245 na popychu składu z S2107 na czele jadą w stronę mostu na Wieprzu - 21.03.2014.
S245 ciągnie węglarki do kopalni węgla w Bogdance - 21.03.2014.
S245 wjeżdża ze składem na stację w Jaszczowie - 30.08.2012.
S245 na popychu składu prowadzonego przez S2127 jedzie do kopalni w Bogdance - 30.08.2012.
S245 i S2127 ciągną pełne węglarki w kierunku kopalni w Bogdance - 30.08.2012.
S245 i S2127 jadą z ładownymi węglarkami w okolicach Kolonii Łysołaje - 30.08.2012.
S245 i S2127 ciągną pełne węglarki zmierzając w stronę Łysołajów - 30.08.2012.
S245 na popychu składu prowadzonego przez S2122 zmierza w kierunku Łysołajów - 13.09.2010.
S245 i S2122 z pełnym składem zbliżają się do Łysołajów - 13.09.2010.
S245 i S2122 z pełnymi węglarkami pokonują łuk przed Łysołajami - 13.09.2010.
S245 i S2104 na popychu wjeżdżają ze składem na linię do Bogdanki - 13.09.2010.
S245 i S2104 jako popych  ciągną skład opuszczając stację w Jaszczowie - 13.09.2010.
S245 i S2104 ciągną skład zbliżając się do stacji w Jaszczowie - 13.09.2010.
S245 i S2104 ciągną pełny skład z Bogdanki do Jaszczowa opuszczając Łysołaje - 13.09.2010.
S245 na popychu zmierza ze składem do Bogdanki - 03.10.2009.
S245 na popychu przejeżdża w okolicach Kolonii Jaszczów - 03.10.2009.
S245 i S278 ciągną pełne węglarki przemierzając szlak z Bogdanki do Jaszczowa - 03.10.2009.
S245 oraz S278 z pełnymi węglarkami z Bogdanki wjeżdżają do Jaszczowa - 21.04.2009.
S245 z pustymi węglarkami opuszcza Jaszczów, aby zabrać je do Bogdanki - 21.04.2009.
S245 z pustymi węglarkami wyjeżdża z Jaszczowa - 21.04.2009.
S245 i S278 zbliżają się do Jaszczowa ciągnąc pełne węglarki z Bogdanki - 21.04.2009.
S245 oraz S278 jadą na stację w Jaszczowie - 21.04.2009.
S247 jako popych składu z S2137 na czele jedzie przez Łysołaje w stronę KWK Bogdanka - 17.03.2012.
S247 jedzie jako popych składu z S2137 na czele w stronę KWK Bogdanka - 17.03.2012.
S247 na popychu składu węglarek prowadzonych przez S2137 zbliża się do mostu na Wieprzu - 17.03.2012.
S247 i S2104 jadą z próżnymi węglarkami przez Łysołaje - 19.04.2011.
S247 i S2104 ciągną próżne węglarki w stroi w stronę mostu na Wieprzu - 19.04.2011.
S247 z pełnym składem opuszcza stację w Jaszczowie wjeżdżając na linię do Bogdanki - 04.09.2010.
S247 jako popych podczas manewrów z węglarkami w Jaszczowie - 29.12.2009.
S247 na popychu manewruje z pustymi węglarkami w Jaszczowie - 29.12.2009.
S247 i S2122 ciągną pełne węglarki z Bogdanki do Jaszczowa - 29.12.2009.
S247 wraz z S2122 zmierzają z pełnymi węglarkami na stację w Jaszczowie - 29.12.2009.
S247 na popychu przemierza szlak do Bogdanki w okolicach Kolonii Jaszczów - 03.10.2009.
S247 i S2120 ze składem przemierzają las na linii z Bogdanki do Jaszczowa - 03.10.2009.
S247 i S2120 ze składem pełnych węglarek przemierzają las na linii z Bogdanki do Jaszczowa - 03.10.2009.
S277 na końcu pociągu prowadzonego przez M62M-006 jedzie przez Wólkę Orłowską w kierunku Izbicy - 01.05.2018.
S277 prowadzi skład węglarek jadąc przez Łysołaje w kierunku mostu na Wieprzu, na końcu składu niewidoczna S2104 - 09.05.2014.
S277 stoi na stacji w Lublinie podczas Dnia Kolejarza - 25.11.2011.
S277 wraca luzem do Bogdanki przemierzając Łysołaje - 20.07.2009.
S277 oraz S281 zmierzają do Jaszczowa - 20.07.2009.
S277 oraz S281 z pełnymi węglarkami z Bogdanki wjeżdżają do Jaszczowa - 20.07.2009.
S278 z krótkim składem ze stacji Lublin Tatary jedzie przez Łysołaje w stronę kopalni w Bogdance - 24.09.2014. 
S278 manewruje na stacji Jaszczów - 03.02.2013.
S278 i S2136 jadą z pełnymi węglarkami z Bogdanki na stację Jaszczów - 17.03.2012.
S278 i S2136 jadą ze składem w stronę stacji Jaszczów - 17.03.2012.
S278 i S2104 jadą z pełnym składem w kierunku stacji w Jaszczowie - 04.09.2010.
S278 i S2104 jadą z pełnym składem zbliżając się do Jaszczowa - 04.09.2010.
S278 jedzie jako popych opuszczając Łysołaje - 18.06.2010.
S278 i S245 na popychu przejeżdżają ze składem przez most na Wieprzu na linii do Bogdanki - 03.10.2009.
S278 manewruje na stacji Jaszczów - 12.09.2009.
S278 stoi na terenie lokomotywowni w Zawadowie - 04.08.2009.
S278 na popychu zmierza do Bogdanki przemierzając Łysołaje - 20.07.2009.
S278 i S2122 z pełnymi węglarkami przemierzają Łysołaje - 20.07.2009.
S278 i S2122 mijają semafor w Łysołajach - 20.07.2009.
S278 z pustymi węglarkami stoi na stacji w Jaszczowie - 21.04.2009.
S278 z pustymi węglarkami odjeżdża z Jaszczowa do Bogdanki - 21.04.2009.
S278 z węglarkami do Bogdanki na moście w Jaszczowie - 21.04.2009.
S281 jedzie luzem linią z Jaszczowa do Bogdanki - 18.06.2010.
S281 jedzie luzem do Bogdanki - 18.06.2010.
S281 jedzie luzem linią z Jaszczowa do Bogdanki zmierzając w kierunku Białki - 18.06.2010.
S281 z pustym składem mija hałdę z KWK Bogdanka - 04.08.2009.
S281 z pustym składem zbliża się do Bogdanki - 04.08.2009.
S2104 i S281 jadą luzem przez Zawadów do Bogdanki - 04.08.2009.
S281 wraca luzem do Bogdanki przemierzając Kolonię Jaszczów - 20.07.2009.
S281 i S2127 uchwycone za mostem na Wieprzu na linii Bogdanka-Jaszczów - 20.07.2009.
S281 przejeżdża przez Łysołaje zmierzając do Bogdanki - 20.07.2009.
S281 z pustymi węglarkami przemierza Łysołaje - 20.07.2009.
S281 opuszcza Jaszczów i wraca luzem do Bogdanki - 21.04.2009.
S2104 jako popych składu prowadzonego przez S277 zmierza w stronę mostu na Wieprzu - 09.05.2014.
S2104 i S277 jadą ze składem ładownych węglarek w kierunku stacji Jaszczów zbliżając się do Łysołajów - 09.05.2014.
S2104 i S2136 odjeżdżają luzem ze stacji Jaszczów w stronę Zawadowa - 21.03.2014.
S2104 i S2136 ze składem ładownych węglarek opuszczają Łysołaje jadąc w stronę stacji Jaszczów - 21.03.2014.
S2104 i S2136 ze składem ładownych węglarek zbliżają się do stacji Jaszczów - 21.03.2014.
S2104 na popychu próżnego składu węglarek odjeżdża z Jaszczowa - 04.09.2010.
S2104 i S247 jadą ze składem pełnych węglarek zbliżając się do Jaszczowa - 04.09.2010.
S2104 jedzie luzem przez Łysołaje - 18.06.2010.
S2104 odjeżdża z Łysołajów - 18.06.2010.
S2104 i S281 przemierzają Zawadów - 04.08.2009.
S2104 i S281 ciągną pełne węglarki do Jaszczowa przejeżdżając przez Zawadów - 04.08.2009.
S2105 i S2137 jadą w stronę Łysołajów - 30.08.2012.
S2105 i S2137 ciągną skład do stacji Jaszczów - 30.08.2012.
S2105 i S2137 na popychu zbliżają się do mostu na Wieprzu - 30.08.2012.
S2105 i S281 przejeżdżają z ładownymi węglarkami przez most na Wieprzu zmierzając w stronę stacji Jaszczów - 19.04.2011.
S2105 i S281 ciągną ładowne węglarki z kopalni w Bogdance wjeżdżając do Łysołajów - 19.04.2011.
Pulpit w kabinie S2105 - 04.12.2010.
S2105 jedzie na peron pierwszy stacji Lublin - 04.12.2010.
S2105 stoi wystawiona do zwiedzania podczas Dnia Kolejarza na stacji Lublin - 04.12.2010.
S2105 na popychu składu prowadzonego przez S2127 odjeżdża z Łysołajów - 13.09.2010.
S2105 jako popych zbliża się do mostu na Wieprzu - 13.09.2010.
S2105 i S2127 jadą z pełnymi węglarkami zbliżając się do Łysołajów - 13.09.2010.
S2105 i S2127 ciągną pełne węglarki zbliżając się do Łysołajów - 13.09.2010.
S2105 i S2104 ciągną pełne węglarki z Bogdanki do Jaszczowa pokonując most na Wieprzu - 18.06.2010.
S2105 stoi na terenie lokomotywowni Bogdanki w Zawadowie - 04.08.2009.
S2107 oraz S2135 będąca na czele składu opuszczają Zawadów - 29.03.2014.
S2107 oraz S2135 jadą ze składem w kierunku Zawadowa pokonując szlak w okolicach Wesołówki - 29.03.2014.
S2107 stoi przed bramą zakładową Bogdanki - 29.03.2014.
S2107 czeka na dalszą część manewrów prowadzonych w Bogdance - 29.03.2014.
S2107 na końcu składu prowadzonego przez S245 jedzie w stronę Jaszczowa - 21.03.2014.
S2107 przejeżdża ze składem mostem na Wieprzu - 30.08.2012.
S2107 na popychu składu prowadzonego przez S2120 zmierza w stronę mostu na Wieprzu - 30.08.2012.
S2107 i S2137 jadą z pełnym składem przez Łysołaje w kierunku stacji Jaszczów - 01.10.2011.
S2107 i S2137 z ładownym składem węglarek zmierzają w stronę stacji Jaszczów - 01.10.2011.
S2107, S2136 i S278 stoją w Zawadowie na terenie lokomotywowni Bogdanki - 04.08.2009.
S2111 i S2107 oraz S2136 opuściły Łysołaje i jadą w stronę Zawadowa - 29.03.2014.
S2111 i S2107 oraz S2136 zbliżają się do mostu na Wieprzu - 29.03.2014.
S2111 i S2107 oraz S2136 na końcu składu jadą przez las w okolicach Białki - 29.03.2014.
S2111 na końcu składu próżnych węglarek prowadzonych przez S2136 jadą w kierunku Zawadowa po minięciu Zgniłej Strugi - 29.03.2014.
S2111 oraz S2136 na czele jadą w kierunku Zawadowa prowadząc skład węglarek - 29.03.2014.
S2111 opuściła stację Jaszczów i zmierza w kierunku Zawadowa - 21.03.2014.
S2111 opuszcza stację w Jaszczowie ciągnąc próżne węglarki w stronę Bogdanki - 01.10.2011.
S2111 opuszcza Jaszczów ciągnąc puste węglarki do kopalni w Bogdance - 01.10.2011.
S2111 jedzie z próżnymi węglarkami przez Łysołaje - 19.04.2011.
S2111 ciągnie próżne węglarki ze stacji Jaszczów jadąc przez Łysołaje - 19.04.2011.
S2111 oraz S2127 ze składem zbliżają się do Jaszczowa - 29.12.2009.
S2111 i S2127 ciągną pełne węglarki z Bogdanki na stację w Jaszczowie - 29.12.2009.
S2111 i S2135 ciągną pełne węglarki do stacji w Jaszczowie - 29.12.2009.
S2120 z krótkim składem węglarek opuszcza Łysołaje jadąc w stronę mostu na Wieprzu - 21.03.2014.
S2120 podczas manewrów na stacji Lublin Tatary - 09.09.2013.
S2120 jedzie w kierunku semafora wyjazdowego ze stacji Lublin Tatary, by wrócić do Bogdanki - 09.09.2013.
S2120 jedzie jako popych składu próżnych węglarek prowadzonych przez S2107 - 30.08.2012.
S2120 i S2107 na popychu jadą z ładownym składem w stronę stacji Jaszczów - 30.08.2012.
S2120 i S2107 na popychu jadą z ładownymi węglarkami przez las w okolicach miejscowości Białka - 30.08.2012.
S2120 podczas manewrów w Jaszczowie - 01.10.2011.
S2120 manewruje na stacji w Jaszczowie - 01.10.2011.
S2120 i S247 jako popych jadą z pustymi węglarkami przez Łysołaje - 18.06.2010.
S2120 oraz S247 jadą z węglarkami do Bogdanki przemierzając Łysołaje - 18.06.2010.
S2120 oraz S247 na popychu przemierzają linię do Bogdanki w okolicach Kolonii Jaszczów - 03.10.2009.
S2120 na popychu oraz S278 z pustymi węglarkami odjeżdżają z Jaszczowa - 12.09.2009.
S2120 na popychu opuszcza Jaszczów - 12.09.2009.
S2120 oraz S278 z węglarkami wjeżdżają na stację w Jaszczowie - 12.09.2009.
S2120 oraz S2122 zmierzają przez Zawadów z pustymi węglarkami do Bogdanki - 04.08.2009.
S2121 stoi w hali na terenie lokomotywowni Bogdanki w Zawadowie - 04.08.2009.
S2122 i S2135 na popychu składu prowadzonego przez S245 zbliżają się do mostu na kanale Wieprz-Krzna - 29.03.2014.
S2122 i S135 wraz z S245 na końcu składu jadą w stronę Zgniłej Strugi - 29.03.2014.
S2122 i S2135 oraz S245 na popychu zbliżają się do Zgniłej Strugi - 29.03.2014.
S2122 i S245 prowadzą ładowny skład węglarek jadąc w kierunku Zawadowa - 29.03.2014.
S2122 i S245 prowadzą skład węglarek zbliżając się do Zawadowa - 29.03.2014.
S2122 jedzie luzem w stronę kopalni w Bogdance - 29.03.2014.
S2122 jedzie luzem do kopalni w Bogdance - 29.03.2014.
S2122 i S281 jadą ze składem z Bogdanki do Jaszczowa zbliżając się do Łysołajów - 25.05.2013.
S2122 i S281 z węglarkami zbliżają się do Łysołajów - 25.05.2013.
S2122 i S245 na popychu jadą ze składem przez most nad linią nr 7 - 13.09.2010.
S2122 i S281 ciągną pełne węglarki linią z Bogdanki do Jaszczowa - 18.06.2010.
S2122 jedzie z pustymi węglarkami przez Łysołaje - 18.06.2010.
S2122 i S2120 wjeżdżają z pełnymi węglarkami na stację w Jaszczowie - 18.06.2010.
S2122 manewruje z węglarkami jako popych w Jaszczowie - 29.12.2009.
S2122 przeciąga puste węglarki ze stacji w Jaszczowie - 29.12.2009.
S2122 manewruje z węglarkami w Jaszczowie - 29.12.2009.
S2122 przejeżdża przez Zawadów ciągnąc puste węglarki z Jaszczowa - 04.08.2009.
S2122 zbliża się do wiaduktu w Łysołajach - 20.07.2009.
S2122 i S278 na popychu przemierzają Łysołaje z pustymi węglarkami - 20.07.2009.
S2127 na końcu składu prowadzonego przez S278 opuszczają stację w Jaszczowie - 03.02.2013.
S2127 i S278 wjeżdżają ze składem ładownych węglarek na stację w Jaszczowie - 03.02.2013.
S2127 i S245 na popychu zbliżają się do lasu w okolicach Białki - 30.08.2012.
S2127 i S245 na popychu ciągną skład węglarek do kopalni w Bogdance - 30.08.2012.
S2127 i S245 na popychu zbliżają się ze składem do Łysołajów - 30.08.2012.
S2127 i S245 na popychu ciągną skład próżnych węglarek w stronę kopalni w Bogdance - 30.08.2012.
S2127 manewruje w Jaszczowie - 30.08.2012.
S2127 odjeżdża ze stacji Jaszczów na końcu składu  prowadzonego przez S2135- 17.03.2012.
S2127 na końcu składu prowadzonego przez S2135 jedzie przez Łysołaje - 17.03.2012.
S2127 jako popych i S2135 na czele jadą w stronę KWK Bogdanka - 17.03.2012.
S2127 na końcu składu prowadzonego przez S2135 zbliża się do mostu na Wieprzu - 17.03.2012.
S2127 manewruje na stacji Jaszczów - 01.10.2011.
S2127 podczas manewrów w Jaszczowie, w oddali S2120 - 01.10.2011.
S2127 po naprawie głównej w Dębicy i S2120 wjeżdżają z pełnym składem na stację Jaszczów - 01.10.2011.
S2127 i S2135 jako popych z pustymi węglarkami zbliżają się do Łysołajów - 13.09.2010.
S2127 i S2135 jako popych jadą z pustymi węglarkami zbliżają się do Łysołajów - 13.09.2010.
S2127 i S2135 jako popych jadą z pustymi węglarkami przez Łysołaje - 13.09.2010.
S2127 i S2105 na popychu odjeżdżają z pustym składem z Łysołajów - 13.09.2010.
S2127 oraz S2135 na popychu odjeżdżają z Jaszczowa linią do Bogdanki - 12.09.2009.
S2127 odjeżdża z węglarkami z Jaszczowa - 12.09.2009.
S2127 z pustymi węglarkami zbliża się do nastawni w Jaszczowie - 12.09.2009.
S2127 i S2135 ciągną wagony Fals do Jaszczowa - 12.09.2009.
S2127 na popychu odjeżdża z Jaszczowa - 12.09.2009.
S2127 i S2135 ciągną pełne węglarki do Jaszczowa - 12.09.2009.
S2127 i S2135 w porannej mgle jadą z węglarkami do Jaszczowa - 12.09.2009.
S2127 stoi na terenie lokomotywowni w Zawadowie - 04.08.2009.
S2127 z pustymi węglarkami przejeżdża przez most na Wieprzu na linii Bogdanka-Jaszczów - 20.07.2009.
S2135 wraz z inną S200 na popychu prowadzą skład ładownych węglarek zbliżając się do stacji Jaszczów - 24.09.2014. 
S2135 wraz z inną S200 na popychu jadą ze składem zbliżając się do stacji Jaszczów - 24.09.2014.  
S2135 i S2107 na popychu wyjeżdżają z Zawadowa - 29.03.2014.
S2135 jedzie ze składem relacji Lublin Tatary-Jaszczów opuszczając Świdnik - 09.10.2013.
S2135 i S2127 na popychu jadą z próżnymi węglarkami przez Łysołaje - 17.03.2012.
S2135 i S2127 na popychu jadą z próżnymi węglarkami przez Łysołaje w stronę Bogdanki - 17.03.2012.
S2135 na popychu składu prowadzonego przez S2127 zbliża się do mostu na Wieprzu - 13.09.2010.
S2135 i S2127 jadą o poranku ze składem pełnych węglarek do Jaszczowa wynurzając się z gęstej mgły - 13.09.2010.
S2135 na popychu oraz S2127 z węglarkami zbliżają się do Łysołajów - 12.09.2009.
S2135 na popychu przejeżdża przez most w Jaszczowie - 12.09.2009.
S2135 z pustymi węglarkami wjeżdża na szlak do Bogdanki - 12.09.2009.
S2135 odjeżdża z Jaszczowa z pustymi węglarkami - 12.09.2009.
S2135 stoi na terenie lokomotywowni Bogdanki w Zawadowie - 04.08.2009.
S2135 stoi na terenie lokomotywowni Bogdanki w Zawadowie - 04.08.2009.
S2136 jedzie luzem na stację w Zawadowie szlakiem z KWK Bogdanki - 01.09.2016.
S2136 wjeżdża do Zawadowa, aby zakończyć podróż w lokomotywowni - 01.09.2016.
S2136 wjeżdża luzem do Zawadowa - 01.09.2016.
S2136 zjeżdża do lokomotywowni w Zawadowie - 01.09.2016.
S2136 i S2104 odjeżdżają luzem z Jaszczowa - 21.03.2014.
S2136 i S278 na końcu składu jadą w stronę Bogdanki - 17.03.2012.
S2136 i S278na popychu jadą przez Łysołaje w stronę KWK Bogdanka - 17.03.2012.
S2136 manewruje na stacji Jaszczów - 17.03.2012.
S2136 jako popych próżnego składu węglarek zbliża się do mostu na Wieprzu - 04.09.2010.
S2136 i S281 z pełnym składem jadą przez Łysołaje w kierunku Jaszczowa - 04.09.2010.
S2136 i S281 z pełnym składem zbliżają się do stacji Jaszczów - 04.09.2010.
S2136 stoi na terenie lokomotywowni w Zawadowie - 04.08.2009.
S2137 przejeżdża przez most na Wieprzu - 30.08.2012.
S2137 i S247 jako popych jadą ze składem przez Łysołaje - 17.03.2012.
S2137 i S247 jako popych jadą ze składem przez Łysołaje do kopalni w Bogdance - 17.03.2012.
S2137 jedzie luzem opuszczając Jaszczów - 01.10.2011.
S2137 jedzie luzem do lokomotywowni w Zawadowie opuszczając Jaszczów - 01.10.2011.
S2137 z pustymi węglarkami mija hałdę obok kopalni w Bogdance - 04.08.2009.
S2137 z pustymi węglarkami zbliża się do kopalni w Bogdance - 04.08.2009.
S2137 stoi na terenie lokomotywowni Bogdanki w Zawadowie - 04.08.2009.
S2137 stoi na terenie lokomotywowni w Zawadowie - 04.08.2009.
S2137 i S281 z pełnym składem jadą do Jaszczowa - 21.04.2009.
S2137 w Jaszczowie wraca z pustym składem do Bogdanki - 21.04.2009.